比べてみました トミカと実車

こんにちは

比べてみたシリーズです

男の子が大好きなトミカ

トミカってすごい沢山の種類がありますよね

小さいのにも関わらず、ドアやボンネットが開いたり中々細かい作りをしております

今回は自宅にあるトミカと実際の車の写真を比べてみようと言う企画

しかし、ただトミカと比べても面白くないので

わたしが３０年以上前に集めたトミカを見ていきます

現在も実家にはトミカ含むミニカーが５０台近く残っていますが保存状態は激悪

塗装もハゲていて、ボコボコですが実車と比べると、どうなるのか？

では参ります

まずはこちら　

Ｎｏ．１

ハゲハゲですがおそらくグリーンだと思われる車

18と番号を書いてありますが他の車両にも番号を書いて遊んでたと思われる

これで車名わかったらすごい！

正解はこちら

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日産スカイラインＧＴ―ＥＳ

裏の刻印を元に探して見たがおそらくこのタイプだと思う

ケンメリの同時期だろうか…

分かる方教えてください

Ｎｏ．２

グリルにＣＨＥＶＲＯＬＥＴのマークが確認できます
ＣＨＥＶＲＯＬＥＴなのは間違いないでしょう

こちらは意外と分かりやすいかもしれませんね

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シボレーピックアップトラック

こちらカタログ画のようです

１９７０年代の車で型式はＣ１０だと思われる

わたしが若い頃、Ｃ１５００が流行っていたのを思い出しました 

Ｎｏ．３ 

この独特の形はシトロエン で間違いないでしょう

日本ではあまり馴染みがありませんがヨーロッパでは主流です

シトロエンはフランスのメーカーです

こちらも車種を刻印から探してみます

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シトロエン・ＳＭ

うおお！これは渋い！カッコいい！！

００７とか諜報員、スパイが乗っている系の車だ！

子供の頃、「何だこの車？」と雑に扱ってゴメンナサイ

斬新なフォルムは未来を先取りしすぎたか！？

１９７０年代前半に販売されていたようだ

Ｎｏ．４

NISSANなのは間違いないでしょう

見るからに速そうだ

こんな車が実在していたのか！？

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スカイライン・フォーミュラ 

旦那、腹下から火が出てますぜ！！！

実在したんだ…

１９７０年代後半から１９８０年代にかけて量販車を改造してのレースが流行っていたそうだ

「シルエット・フォーミュラ」とも言うらしい

当時の若者はこれを真似して暴走族になったのか！？

 動画もみつけました

youtu.be

Ｎｏ．５

これは分かります

有名なラリーカーですよね

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ストラトス

イタリアのランチアと言うメーカーの車

ラリーに勝つために生まれたらしい

そんなランチア、現在はFIATグループだ

１９７０年代前半の車

Ｎｏ．６

こちらも速そうだが、事故の損傷が激しい

先程の「シルエット・フォーミュラ」に似ている

これもそうなのか

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セリカ・ターボ

１９７０年代後半、トヨタがドイツのレースに参戦するために開発されたそうだ

ポルシェに対抗するための車 　

おそらく、これでしょうか？自信はなし 

今、見てもナウい

Ｎｏ．７

こちらは長年「JAGUAR」だと思っていましたが裏面を見たら国産車でした

こちらも分かったらすごいですね

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マークⅡグランデ

１９７０年後半〜８０年にかけて生産された３代目

グランデは最上級モデル

それにしても７０年代の車って渋カッコいいですね

姉妹車にチェイサーとクレスタ

Ｎｏ．８

今回、最後になりますがこちら

アメ車なのは間違いないでしょう

シトロエンといい、フロントノーズが異様に長い気がする

正解は

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リンカーン・コンチネンタル

フォードからリンカーンブランドで販売されている乗用車

このミニカーのタイプは１９７０年代の５代目コンチネンタルだと思われる

これまた存在感が凄まじい

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最後に

今回、たまたま７０年代が多かったですが

わたしはまだ、生まれておりませんでした

それにしてもどの車も実車はカッコよく感じましたね

乗りたいとは思いますがパワステ、パワーウィンドウ、エアコンが標準装備ではないと思うので乗るにはそれなりの気合が必要でしょう

それから、この時代は2ドアハードトップが主流だったのだろうか

今ではほとんど見かけませんが前の席の人が降りてくれないと後ろは乗れないので不便でしたよね

この中で買ってもらったのは、「スカイラインフォーミュラ」と「ストラトス」くらいで他は貰い物か拾い物と言う悲しい現実

第２弾はこちら 

masuhoi.hatenablog.com

その他の「比べてみました」はこちら

masuhoi.hatenablog.com

masuhoi.hatenablog.com

ではまた次回お会いしましょう！

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